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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🚤(撰稿:钱凤鸣)

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    • 傅国宁🎊LV6六年级
      2楼
      关于2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告(摘要)➟
      2024/06/26   来自青岛
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    • 🍻庾园翰LV0大学四年级
      3楼
      跌到emo!渠道推荐东方红爆款基金被控诉,三年封闭期亏了30%...🏰
      2024/06/26   来自东莞
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    • 杜静邦⭕LV7幼儿园
      4楼
      以学促干书写党史学习教育“新答卷”🕒
      2024/06/26   来自舟山
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    • 太叔克欣LV1大学三年级
      5楼
      调查:八成半香港传统金融机构计划中短期将“虚拟资产”纳入核心业务🍳
      2024/06/26   来自沭阳
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    • 淳于秋风🥚✰LV4大学三年级
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      湖南常德:古镇何以成“空城”📪
      2024/06/26   来自金坛
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    • 孔亨贤LV2大学四年级
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      《经济信息联播》 20240613⛋
      2024/06/26   来自三明
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